Mercedes-Benz C 111-II был разработан как экспериментальный автомобиль с двигателем Wankel. Но его официальная презентация на Женевском автосалоне ровно 50 лет назад поразила автолюбителей. Многие клиенты отправляли запросы на покупку, отчаянно желая получить такую модель. Но C 111-II, как и его предшественник C 111, так и не поступил в продажу.
Это была новая привлекательность отрасли. Он был новым фаворитом. Это была в основном лаборатория на колесах, предназначенная только для тестирования двигателя Wankel, изобретенного Феликсом Ванкелем. Двигатель, при котором вращательное движение достигается не через механизм шатуна-кривошипа, а с помощью вращающегося поршня треугольной формы. Компактный и низко вибрационный двигатель развивался на Mercedes-Benz C 111-II, 350 лошадиных сил и разгонял прототип до максимальной скорости 300 км/ч.
Модель, показанная в марте 1970 года, 1120 миллиметров в высоту, имела 4440 миллиметров в длину, 1800 миллиметров в ширину и колесную базу 2620 миллиметров. У него был пластиковый корпус, усиленный углеродным волокном, а панели кузова были соединены с винтами шасси.
Нашли ошибку?
Вы можете сообщить об этом администрации.
Выделив текст нажмите CTRL+Enter