Dacia Spring: ko gaidīt no jaunumiem

Dacia Spring-tā ir koncepcija, kas paredz pirmo elektrisko sērijveida modelis vēsturē zīmolu. Dacia Spring vajadzēja veikt publisko debiju Ženēvas autoizstādē, kas slēdza savas durvis epidēmijas dēļ korona vīrusu. Koncepcija tika sniegta un atklāta tiešsaistē ar moderno, ar drosmīgu skatienu un ar krāsainiem akcentiem.

Ir tikai 3 metri un 73 collas Dacia Spring garumā, kas nozīmē, ka viņa ir 23 collas īsāks, nekā modelis, nelielu klases jaunā tipa Peugeot 208/e208, bet apmēram uz 13 collām garāks, nekā Škoda Citigo/Citigo e iV.

Elektriskā Dacia būs balstīta uz to elektrisko modeli Renault City K-ZE, kas tiek celts un pārdod jau Ķīnā. Fotogrāfijas mini-elektriskā suv liecina auto ar oranžiem elementiem, tumšā režģa, uz durvīm ar plastmasas svītras, uz spārniem, ar aizsardzību no tā paša materiāla un uz durvju rokturi.

Renault saglabā noslēpumu par salonā modeli, kas var būt identiska K-ZE. Tādā veidā, mums ir tikt galā ar pielāgotu interjeru, kas var iegūt krāsainus akcentus. Neviena komplektācija nav atklāta, bet, iespējams, ka Renault nodrošinās Spring jaudīgāku dzinēju, par 45 zirgspēkiem, ar kuru aprīkots City K-ZE. Baterijas ietilpību 26,8 kw / h būtu jānodrošina viņam autonomiju līdz pat 200 kilometriem. Francūži saka, ka pirmā elektriskā Dacia maksās no 15 000 līdz 20 000 eiro, kas nozīmē, ka tas būs vislētākie auto ar nulles emisijas tirgū.